國際客車展獲悉，New Flyer從圣馬特奧縣運輸公司(SamTrans)獲得了108輛零排放氫燃料電池Xcelsior Charge FC 40英尺公共汽車的新訂單，這是New Flyer歷史上最大的單輛燃料電池公共汽車訂單。母公司NFI表示，2024年第二季度，108輛公交車的合同被添加到New Flyer的積壓訂單中(盡管它已經(jīng)在2023年底宣布)，第二季度和第三季度都有確定的訂單。

通過聯(lián)邦交通管理局(FTA)、加利福尼亞州混合動力和零排放卡車和公共汽車券激勵項目(HVIP)券以及當?shù)鼗鸬穆?lián)合資助，對燃料電池電動公共汽車的投資成為可能。

New Flyer歷史上最大的燃料電池公交車訂單

這些車輛將取代SamTrans的柴油公交車，并支持該機構向零排放車隊過渡，以實現(xiàn)加州空氣資源委員會(CARB)創(chuàng)新清潔交通(ICT)法規(guī)規(guī)定的可持續(xù)發(fā)展目標，該法規(guī)要求各機構到2040年將公交車隊過渡到100%零排放。NFI表示，此次收購還將幫助SamTrans到2030年實現(xiàn)美國溫室氣體排放目標，即比2005年水平低50-52%。

SamTrans在圣馬刁縣提供交通服務，將服務范圍擴展到舊金山和加利福尼亞州帕洛阿爾托，在74條公交線路的廣泛網(wǎng)絡中提供近900萬次公交服務。

NFI北美巴士和長途汽車總裁Chris Stoddart表示：“我們與SamTrans的合作關系持續(xù)了近35年。”。“在此期間，New Flyer交付了175多輛公交車，其中27輛為零排放。這款下一代汽車所包含的技術進步將提高性能，同時減少對環(huán)境的影響，改善社區(qū)的空氣質(zhì)量。”

SamTrans通訊經(jīng)理Tasha Bartholomew表示：“我們的零排放車隊展示了SamTrans通過減少社區(qū)溫室氣體來減少交通對空氣質(zhì)量和氣候影響的承諾，這進一步支持了我們?yōu)槌丝吞峁┌踩?、公平和可持續(xù)交通的使命。”。

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