欽奈大都會(huì)運(yùn)輸公司 (MTC) 已發(fā)布電子招標(biāo)，以采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù) 600 輛低地板電動(dòng)公交車(chē)，并根據(jù)總成本承包(GCC)模式為第二階段開(kāi)發(fā)相關(guān)的電力和民用基礎(chǔ)設(shè)施。這將使欽奈道路上的電動(dòng)公交車(chē)總數(shù)達(dá)到 1,420 輛。

根據(jù)項(xiàng)目第二階段計(jì)劃，MTC將采購(gòu)400輛空調(diào)電動(dòng)公交車(chē)和200輛非空調(diào)電動(dòng)公交車(chē)，均采用GCC模式，按照“每公里”費(fèi)率向承包商支付費(fèi)用。招標(biāo)條款規(guī)定，公交車(chē)采購(gòu)數(shù)量可能增加最多25%。在第一階段中，MTC已訂購(gòu)500輛低地板電動(dòng)公交車(chē)，其中包括100輛空調(diào)公交車(chē)，預(yù)計(jì)首批交付將于2025年4月開(kāi)始。

MTC 的一位高級(jí)官員表示，屆時(shí)MTC將擁有1420輛低地板電動(dòng)公交車(chē)，其中820輛為空調(diào)公交車(chē)，600輛為非空調(diào)公交車(chē)。在GCC模式下，這些電動(dòng)公交車(chē)將由私營(yíng)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，體現(xiàn)公私合作模式的特點(diǎn)。私營(yíng)公司將提供司機(jī)，而乘務(wù)員則由MTC派遣。

在招標(biāo)過(guò)程中，技術(shù)合格的公司將根據(jù)其報(bào)價(jià)的每公里運(yùn)營(yíng)成本被選中，中標(biāo)公司將按照MTC固定的票價(jià)在指定線路運(yùn)營(yíng)電動(dòng)公交車(chē)。在第一階段中，MTC已將500輛低地板電動(dòng)公交車(chē)(包括100輛空調(diào)公交車(chē))的采購(gòu)合同授予OHM全球移動(dòng)私人有限公司，該公司為Ashok Leyland和Switch Mobility的子公司。根據(jù)合同，MTC將為非空調(diào)電動(dòng)公交車(chē)支付每公里77.16盧比，為空調(diào)電動(dòng)公交車(chē)支付每公里80.86盧比。

此外，道路交通研究所已啟動(dòng)一項(xiàng)單獨(dú)的招標(biāo)，通過(guò)德國(guó)復(fù)興信貸銀行(KfW)資助的“氣候友好型城市移動(dòng)”項(xiàng)目采購(gòu)500輛低地板電動(dòng)公交車(chē)，其中包括320輛用于MTC、100輛用于TNSTC馬杜賴(lài)分公司，以及80輛用于TNSTC哥印拜陀分公司。