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行業(yè)新聞

硬核重工|中通客車何以駛向全球?

發(fā)布時間:2025-01-14 09:56:06  
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近年來,在復(fù)雜的國際環(huán)境下,客車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈正在發(fā)生大規(guī)模轉(zhuǎn)移與重塑。于創(chuàng)新中謀發(fā)展,在變局中開新局。中通客車厚植山東重工集團(tuán)優(yōu)勢,積極布局全球戰(zhàn)略市場。

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2024年,中通客車海外出口同比增長63.5%,展現(xiàn)出強大的市場韌性及活力,擘畫出中國客車品牌出海新藍(lán)圖。

加碼“定制化”

——滿足區(qū)域個性化需求——

對于不同國家和地區(qū)的應(yīng)用場景、習(xí)慣,中通客車洞悉全球客戶個性化需求,以定制化策略賦能全球市場。

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在新加坡,中通客車優(yōu)化車輛布局、空調(diào)設(shè)置、轉(zhuǎn)彎半徑等,滿足高溫、高濕、路窄等運營工況下的需求。在北歐國家丹麥,中通客車開發(fā)不銹鋼車身、鋁車身,有效應(yīng)對當(dāng)?shù)仡l繁使用除雪劑導(dǎo)致的車身易腐蝕問題。

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在中東地區(qū),中通客車通過加固車輛底部防護(hù)結(jié)構(gòu),解決因強力風(fēng)沙、復(fù)雜路況導(dǎo)致的沙石、硬物碰撞底盤及發(fā)動機艙清潔問題。

發(fā)力“新能源”

——瞄定全球產(chǎn)業(yè)鏈最高端——

以新能源發(fā)展為契機,中通客車錨定全球產(chǎn)業(yè)鏈最高端,在越來越多的市場“攻城略地”。

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2024年4月,中通18米新能源客車N18再次出口葡萄牙,并成為當(dāng)?shù)刈畲蟮男履茉纯蛙嚬?yīng)商,市場占比超過50%。2024年5月,智利總統(tǒng)加夫列爾·博里奇出席中通純電動公交客車交付儀式,這也是中通純電動客車連續(xù)三年進(jìn)入智利市場。

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此外,中通客車還為阿根廷打造其國內(nèi)首條純電動公交運營線路。在韓國、德國、巴拉圭、匈牙利、埃及等國家,都有中通新能源客車運營的身影。

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中通客車還積極開拓新的細(xì)分領(lǐng)域。在2024年,H13E純電動城間車、N12D純電動雙層巴士分別迎來全球首發(fā),為更多國家和地區(qū)提供新的交通解決方案。

“協(xié)同式”發(fā)展

——厚植集團(tuán)化平臺優(yōu)勢——

山東重工集團(tuán)的賦能與協(xié)同,為中通客車馳騁全球提供了更為廣闊的發(fā)展舞臺。

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在阿聯(lián)酋,中通客車與中國重汽開展深入?yún)f(xié)同,實現(xiàn)了對當(dāng)?shù)厥袌鲂畔?、?zhàn)略客戶的覆蓋。同時,中通客車聯(lián)合濰柴動力開展市場的調(diào)研、走訪及產(chǎn)品優(yōu)化。目前,出口阿聯(lián)酋的中通客車,80%配備了濰柴動力發(fā)動機。2023—2024年,中通客車連續(xù)兩年實現(xiàn)阿聯(lián)酋中國客車品牌市場占有率第一。

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自2023年以來,中通客車先后參加了集團(tuán)在哈薩克斯坦、迪拜、印度尼西亞、墨西哥、德國、新加坡等國家組織的全球合作伙伴大會、新產(chǎn)品展示會。

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在這些重磅國際展示舞臺上,中通客車借助集團(tuán)平臺資源優(yōu)勢,以多場景、個性化、組合式產(chǎn)品解決方案,展示中通客車的全球品牌影響力。

服務(wù)“再提速”

——完善全球維保服務(wù)體系——

2023年,山東重工(吉爾吉斯斯坦)維保服務(wù)中心揭牌成立,成為中亞地區(qū)最大的商用車維保服務(wù)中心,這也為中通客車海外服務(wù)工作提供了新樣本。

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中通客車基于信息化手段,不斷優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升用戶服務(wù)體驗。打造了7*24小時、365天全天候續(xù)航服務(wù)模式,服務(wù)半徑由300公里縮短到180公里以內(nèi),覆蓋海外全部市場,實現(xiàn)30分鐘快速響應(yīng)、一般問題24小時封閉。

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目前,中通客車海外服務(wù)人員常駐覆蓋率已提升至65.5%,全面深入地開展用戶需求識別、技能培訓(xùn)、故障問題解決等。

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未來,山東重工將繼續(xù)發(fā)揮集團(tuán)平臺優(yōu)勢,以昂揚的斗志、創(chuàng)新的路徑,永不懈怠、永立潮頭、永爭第一,推動客車產(chǎn)業(yè)向智、向綠發(fā)展,助力全球交通客運產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級!


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