日前，國家標準化管理委員會聯(lián)合國家市場監(jiān)督管理總局，發(fā)表了“關于批準發(fā)布《機動車安全技術檢驗項目和方法》強制性國家標準的公告”。新標準國標編號為GB 38900-2020，將于2021年1月1日起實施。

　　據(jù)了解，該標準以國家標準GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》為基礎，并整合了國家標準GB 18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》中確需保留的安全檢驗項目，新標準實施后，將代替上述兩個國家標準發(fā)揮作用。

　　新標準規(guī)定了機動車安全技術檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求，以及檢驗結(jié)果判定、處置與資料存檔，適用于具備檢驗檢測資質(zhì)的機構(gòu)對機動車進行安全技術檢驗，同時也適用于從事進口機動車檢驗檢測的機構(gòu)對入境機動車進行安全技術檢驗。同時，經(jīng)批準進行實際道路實驗的機動車和臨時入境的機動車，也可參照該標準進行安全技術檢驗;拖拉機運輸機組等上道路行駛的拖拉機的安全技術檢驗，則不適用此標準。

　　相關文件顯示，新標準刪除了噪聲、車速表、懸架效率、經(jīng)濟性、動力性，以及前照燈偏移量等6個項目，并對該輪胎花紋深度(重點車型轉(zhuǎn)向輪)、車輛舉升裝置和軸距的檢測設備提出要求。

　　其中，檢查輪胎花紋深度時，對大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車、危險貨物運輸車的轉(zhuǎn)向輪，須使用輪胎花紋深度計測量;對上述車輛的其余輪胎以及其他車型的輪胎檢驗時，目測輪胎胎冠花紋深度偏小的，須使用輪胎花紋深度計測量;有條件是可使用輪胎花紋深度自動測量裝置。

　　國標委方面表示，此標準是為推進貨運車輛檢驗檢測改革落地實施，提升道路貨運企業(yè)和從業(yè)人員獲得感的產(chǎn)物，標準的實施將對優(yōu)化檢驗檢測服務流程，并對全面實現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費”起到重要作用。