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TA叫碳化硅
化學(xué)分子式SiC
學(xué)名寬禁帶半導(dǎo)體
“超高頻”、“高耐壓”、“低導(dǎo)阻”
讓TA成為氫能汽車核心技術(shù)
皇冠上的鉆石
如今，中車電動(dòng)科研人員
成功攻克這一“卡脖子”技術(shù)
摘得這顆熠熠生輝的鉆石
國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)計(jì)劃
氫能汽車革命性創(chuàng)新
中車電動(dòng)研制的氫能汽車燃料電池DC/DC變換器，相比傳統(tǒng)基于IGBT模塊變換器產(chǎn)品，開(kāi)關(guān)頻率提升4倍以上、功率密度提升3倍以上，系統(tǒng)平均效率大于97%，最高效率可達(dá)99%。
科技攻關(guān)十余載
初心不改結(jié)碩果
目前，中車電動(dòng)氫燃料電池相關(guān)整車及配套產(chǎn)品，已形成完整技術(shù)和產(chǎn)品體系。近日，中車電動(dòng)喜獲某大型車企400套氫燃料電池系統(tǒng)核心部件訂單，正是基于寬禁帶半導(dǎo)體（碳化硅）研制的大功率燃料電池DC/DC變換器，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)化應(yīng)用的SiC大功率燃料電池DC/DC變換器。
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