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行業(yè)新聞

長三角氫能產(chǎn)業(yè)加速度!16輛蘇州金龍氫能巴士再次交付常運(yùn)公交

發(fā)布時間:2021-01-19 16:33:00  
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2021年1月18日,由常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、常熟交通運(yùn)輸局主辦的“‘氫’芯‘?!?清新城市 常熟市燃料電池公交車交車儀式”在常熟國際展覽中心舉行,16輛蘇州金龍海格氫燃料電池公交車正式交付常運(yùn)公共交通有限公司(簡稱“常運(yùn)公交”)。

這是繼2020年初常運(yùn)公交采購20輛海格蔚藍(lán)氫燃料電池公交投入商業(yè)化運(yùn)營后的再次批量采購。該批氫能公交由蘇州金龍與上汽集團(tuán)子公司、上海捷氫強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,投入運(yùn)營后將助推常熟氫燃料公交事業(yè)發(fā)展再上新臺階,凸顯長三角氫走廊建設(shè)推進(jìn)的聚能效應(yīng)。

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活動現(xiàn)場,常熟市委書記周勤第,市委常委、高新區(qū)黨工委書記王建國,副市長史綱,高新區(qū)管委會副主任顧志強(qiáng)、蔣向陽,市交通運(yùn)輸局局長錢敏磊,上汽集團(tuán)副總裁、總工程師、捷氫科技董事長祖似杰,捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵,蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉,以及常熟市發(fā)改委、工信局、財政局和高新區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席交車儀式、參與剪彩,并一起試乘氫燃料公交。


隨著蘇州金龍總工程師李春向常運(yùn)公交遞交象征合作共贏的金鑰匙,16輛海格氫燃料公交正式啟航開跑!據(jù)悉,該批車將陸續(xù)投入常熟135路公交線路運(yùn)營,始發(fā)常熟高鐵站,終至常熟高新區(qū)武夷山路,全程約26公里。

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清新城市“氫”芯“常”在




長三角帶狀氫能走廊,不僅有較好的氫能資源稟賦,而且氫能產(chǎn)業(yè)起步早、基礎(chǔ)好,應(yīng)用場景豐富。其中,常熟市早已發(fā)布?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,主動融入長三角“氫走廊”。
常熟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園聚集多家行業(yè)頭部企業(yè),一條以氫燃料電池創(chuàng)新研發(fā)、核心零部件制造、儲氫、運(yùn)氫、加氫、車輛示范應(yīng)用為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈正在加速成型,預(yù)計到2025年,常熟將真正成為集研發(fā)、制造、應(yīng)用為一體的“氫能城市”。
據(jù)了解,常運(yùn)公交與蘇州金龍已有多年合作,現(xiàn)有500多輛海格客車在常熟各條線路上運(yùn)營。2020年初,20輛采用豐田燃料電池技術(shù)的海格氫燃料公交正式在常運(yùn)公交投運(yùn),開啟了常熟氫能公交新時代。該批車實現(xiàn)了電堆系統(tǒng)-30℃低溫自啟動以及≥65%電堆系統(tǒng)效率、2.19kW/L體積功率密度等關(guān)鍵系統(tǒng)性能指標(biāo),達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平。
結(jié)合整車工況,蘇州金龍還開發(fā)出針對于客車運(yùn)行特征的FC+B功率跟隨能量控制制定與優(yōu)化策略,為燃料電池系統(tǒng)及動力電池高效、長壽命應(yīng)用提供了技術(shù)基礎(chǔ)。目前,該批車輛已在常熟3路城市公交線運(yùn)行一年時間,性能穩(wěn)定,安全可靠,無污染、低噪聲、高效率、長續(xù)航的特點得到了常熟市民和常運(yùn)公交的高度認(rèn)可。


如今,常運(yùn)公交作為全國領(lǐng)先的氫能公交示范運(yùn)營企業(yè),在積累相當(dāng)豐富的氫能公交運(yùn)營經(jīng)驗基礎(chǔ)上,再次上線16輛海格氫燃料電池公交車,為常運(yùn)公交高質(zhì)量發(fā)展、提升市民綠色出行的品質(zhì)感和獲得感,再添生力軍,也為常熟打造中國氫燃料電池汽車城新高地,再添新動能。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造氫能應(yīng)用新典范




氫能源被認(rèn)為是替換化石燃料的理想能源,此次海格氫能車輛交付,不僅展示了長三角氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的最新成果,也成為長三角氫走廊建設(shè)發(fā)揮聚能效應(yīng)、推動我國氫能產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的新典范。

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此次交付的10.5米海格蔚藍(lán)氫燃料電池公交,車輛外觀采用大V字前臉造型,低地板設(shè)計,環(huán)繞式智能座艙,配備360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、紅外傳感器防夾、遙控一鍵破窗器,以及防疲勞、防碰撞、一鍵報警等智能安全配置。
整合了蘇州金龍十余年氫燃料電池客車技術(shù)的研發(fā)成果,搭載上海捷氫燃料電池系統(tǒng),加氫只需5-10分鐘,公交工況的續(xù)航里程可達(dá)380公里以上。具有低溫快速啟動,高可靠性和高安全性等特點,技術(shù)水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。

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黨的十九屆五中全會將“碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降”列入我國2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景,是我國經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向。新能源汽車、電動汽車作為重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),對于實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)也具有重要作用。
正如蘇州金龍董事長陳篤廉在活動現(xiàn)場講話時所說,16輛海格氫能公交的交付,不僅對于常運(yùn)公交深化供給側(cè)改革、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,而且對于打造中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)新高地,推動我國實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景具有示范性的長遠(yuǎn)效應(yīng)。


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