途經(jīng)嘉定、普陀、長(zhǎng)寧、靜安，路線超長(zhǎng)、路況復(fù)雜，對(duì)于任何駕駛員來(lái)說(shuō)都是不小的考驗(yàn)。19歲進(jìn)入公交，今年7月即將退休的徐玲在這條線路工作了30年，是線路上目前唯一的一名女駕駛員。

1990年，19歲的徐玲進(jìn)入公交行業(yè)，從進(jìn)入駕校開(kāi)始學(xué)習(xí)成為一名駕駛員。30年間，她從售票員到駕駛員，從實(shí)習(xí)駕駛員到帶教40多位徒弟，成為上海公交行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的優(yōu)秀女駕駛員。

回憶起當(dāng)初的職業(yè)選擇，徐玲的回答風(fēng)趣又干脆：“因?yàn)橛X(jué)得開(kāi)公交車的女同志特別瀟灑?！彼貞浧饎倓?cè)胄袑W(xué)車的日子，“當(dāng)時(shí)女駕駛員比現(xiàn)在還相對(duì)多一點(diǎn)，但也是少數(shù)。我們一進(jìn)來(lái)先是進(jìn)駕校學(xué)駕駛，10輛練習(xí)車60個(gè)人，其中也就二三個(gè)女駕駛員?！?/p>

因?yàn)橄矚g開(kāi)車，所以徐玲學(xué)得特別認(rèn)真，“不僅是輪到自己開(kāi)的時(shí)候，別人開(kāi)的時(shí)候我也不放棄學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)?？此麄兣龅絾?wèn)題是怎么處理的，如果是我又會(huì)怎么處理?！睉{借著興趣熱情，她進(jìn)步很快。四輪定位、坡道起步、小路考、大路考……大大小小每一道考試，她都一次性通過(guò)，并在老師傅的帶教下，很快坐上了駕駛位。

30年安全行駛里程達(dá)到100萬(wàn)公里，先后帶教徒弟40多人，徐玲成為上海公交行業(yè)最優(yōu)秀的女駕駛員之一。先后獲得久事集團(tuán)先進(jìn)個(gè)人、上海市文明駕駛員、上海公交行業(yè)優(yōu)秀駕駛員、服務(wù)明星等榮譽(yù)稱號(hào)。

柳眉大眼的徐玲頗有幾分英氣，性格也是柔中帶剛。同事們口中的她不怕苦、不怕難，“那些男駕駛員都覺(jué)得辛苦的工作，她也從不拒絕?！?62路是一條單程22公里的超長(zhǎng)線路，碰到高峰時(shí)段，單程一小時(shí)45分鐘的路程，甚至?xí)_(kāi)上三小時(shí)?！捌鋵?shí)乘客可能很難想象，我們長(zhǎng)路線的駕駛員出車常常不敢多喝一口水。因?yàn)橐坏┡龅蕉萝?，上廁所就成了?wèn)題?！?/p>

徐玲介紹，62路前身是562路，“部分站點(diǎn)幾經(jīng)變更，但線路基本都是差不多的。”就在這條熟悉又艱難的線路上，她從19歲工作至今?！皩?duì)于新駕駛員，我和他們說(shuō)得最多的還是心態(tài)。長(zhǎng)線路碰到堵車新人特別容易煩躁，心態(tài)決定了安全，這也是最重要的?！?/p>

隨著私家車的普及，城市交通狀況愈發(fā)復(fù)雜，公交駕駛員的工作也變得越來(lái)越辛苦。對(duì)于許多女性求職者來(lái)說(shuō)，本就不熱門的駕駛員崗位更顯冷門，也有許多女駕駛員選擇了轉(zhuǎn)行。

 “這些年，企業(yè)給了我很多榮譽(yù)。做駕駛員的第三年，我就評(píng)上了先進(jìn)?！毙炝嵴f(shuō)，公司給予的榮譽(yù)和來(lái)自乘客的肯定，始終激勵(lì)著自己，“有時(shí)候，會(huì)有乘客到我們站點(diǎn)反映，說(shuō)你們一個(gè)女駕駛員技術(shù)特別好，或者說(shuō)起一些好人好事。同事們就知道是我，因?yàn)楹荛L(zhǎng)一段時(shí)間，我都是這條線路上唯一的女駕駛員?！?/p>

久事公交集團(tuán)現(xiàn)有女駕駛員400多人，在全部15000多名駕駛員中占比僅為3.2%。在一個(gè)男性占優(yōu)勢(shì)的行業(yè)中，類似徐玲這樣“巾幗不讓須眉”的女駕駛員非常不容易。

在一個(gè)工作日的中午，她剛完成早班回到家，下午三點(diǎn)還要從家里出發(fā)值晚班。“早班的話，一般我凌晨2點(diǎn)三刻就要從家里出發(fā)了，3點(diǎn)40分到停車場(chǎng)，例行保養(yǎng)、清潔消毒?！睂?duì)于“準(zhǔn)時(shí)”，徐玲對(duì)自己有嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，她說(shuō)出車前的準(zhǔn)備全部完成至少需要半小時(shí)，從停車場(chǎng)到終點(diǎn)站需要45分鐘，她會(huì)在4點(diǎn)10分出發(fā)把車開(kāi)到南翔終點(diǎn)站，確保5點(diǎn)05分的62路首班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

 “女兒小時(shí)候是很不理解的。碰到晚班我要凌晨1點(diǎn)鐘才能騎著電動(dòng)車回到家，碰到早班凌晨3點(diǎn)不到就要出門。她覺(jué)得害怕，擔(dān)心媽媽。但老公知道我的脾氣，我熱愛(ài)這份工作，除了女兒出生時(shí)，幾乎沒(méi)有請(qǐng)過(guò)什么假?！?/p>

三十年風(fēng)風(fēng)雨雨，從汽油車、柴油車，到電動(dòng)車，徐玲經(jīng)歷了上海公交事業(yè)的飛速發(fā)展，也和所有市民一起，見(jiàn)證了上海公交服務(wù)水平的日益提高?！艾F(xiàn)在女兒也上班了，有一次她和我說(shuō)，覺(jué)得上海公交這些年變化真大，車廂寬敞明亮了、服務(wù)也更有溫度了。她說(shuō)上海公交越來(lái)越好，對(duì)我的工作從不理解到支持。這一刻，也是我覺(jué)得最暖心的。”