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行業(yè)新聞

健康檔案、智能手環(huán),“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”首創(chuàng)者鎮(zhèn)江公交,又有新舉措!

發(fā)布時間:2021-04-29 17:34:12  
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隨著社會和行業(yè)進(jìn)步,乘客對公交服務(wù)水平要求越來越高,但駕駛員面對的乘客形形色色,乘客無理取鬧、抱怨?fàn)幊场⑸踔翚虻缺┝κ录l發(fā),駕駛員得不到乘客的理解和尊重,心理壓力較大,甚至發(fā)生公交車墜湖、駕駛員跳橋的事件。

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壓力大、強(qiáng)度高,

公交駕駛員需要被關(guān)注




近年來,全國發(fā)生了多起“搶奪方向盤”事件,給公交司機(jī)帶來更大壓力與挑戰(zhàn)。公交駕駛員的身體及心理健康,漸漸引起從業(yè)人員及公交行業(yè)的重視。
“公交駕駛員作為公共交通事業(yè)的“中堅力量”,工作條件雖然也有了明顯改善,但“公交駕駛員短缺”是當(dāng)前全國絕大多數(shù)公交企業(yè)所面臨的共同難題?!?/span>鎮(zhèn)江市公共交通有限公司總經(jīng)理助理、辦公室主任楊震林,在2020年上海國際客車展同期會議,第二屆“5.20全國公交駕駛員關(guān)愛日”經(jīng)驗(yàn)交流會時說。

 他說究其原因,主要有以下四點(diǎn):
一是公交駕駛員的工作時間長、勞動強(qiáng)度大;
二是公交駕駛員的收入待遇較低;
三是公交駕駛員的身心壓力大、安全責(zé)任重;
四是公交駕駛員的社會地位還不高。

很多人不了解,公交駕駛員其實(shí)是一個高危職位,駕駛員高強(qiáng)度的工作,使其易患頸椎病、腰椎病、高血壓、胃腸道疾病、視覺疲勞、肌體勞損及心理焦慮等疾病。
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健康檔案、智能手環(huán),

鎮(zhèn)江公交有奇招



作為“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動的發(fā)起者,鎮(zhèn)江公交自2017年以來,逐漸把將關(guān)心關(guān)愛駕駛員作為一項(xiàng)常態(tài)化、制度化的工作開展下去。不僅在各基層設(shè)立職工服務(wù)站、成立職工服務(wù)中心,更提供心理咨詢、法律咨詢、政策咨詢、健康講座等愛心服務(wù),以增強(qiáng)駕駛員的幸福感和歸屬感。
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健康檔案,保障駕駛員身體安全


鎮(zhèn)江公交為每位駕駛員建立健康檔案,增加健康體檢項(xiàng)目及健康培訓(xùn),不斷提高駕駛員健康意識。
公交部門利用“健康手環(huán)”強(qiáng)化安全監(jiān)控舉措,對駕駛員進(jìn)行上崗前酒精檢測、血壓測量、脈搏測量、非接觸式體溫檢測,并聯(lián)動個人健康檔案數(shù)據(jù),更新致“駕駛員崗前健康值勤簽到系統(tǒng)”。
從而防止公交駕駛員帶病、酒后上崗,確保駕駛員保持良好狀態(tài)參加營運(yùn)生產(chǎn)。
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智能手環(huán),保障駕駛員的行車安全


2021年2月,鎮(zhèn)江公交首次啟用 “健康手環(huán)” 為司機(jī)和乘客保駕護(hù)航。

利用智能健康手環(huán)監(jiān)控駕駛員的血壓、心率、血氧、體溫和睡眠狀況等,并實(shí)時傳輸健康數(shù)據(jù),如遇到飲酒后心率加快、心理活動的心率變化、工作壓力導(dǎo)致的健康等隱患,立馬進(jìn)行干預(yù)。

 

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此項(xiàng)目一經(jīng)推廣便受到廣大公交駕駛員的熱烈響應(yīng),真正做到將關(guān)心關(guān)愛駕駛員與企業(yè)安全生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合。鑒于此項(xiàng)目的良好效果,全國公交公司紛紛效仿。
近日,鎮(zhèn)江公交發(fā)出公告,將采購1500件腰部按摩儀,作為2021年“ 5.20駕駛員關(guān)愛日”活動的慰問品。從身體健康到心理健康,從工作環(huán)境到家庭收入,全方位關(guān)愛公交駕駛員。

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成果顯著,“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”全國推廣


據(jù)了解,5.20公交駕駛員關(guān)愛日”系列活動在鎮(zhèn)江公交取得了顯著的成效:
一是公交駕駛員的工作時長逐年下降。
公交駕駛員的每月平均工作時長從2016年的27天降低到2020年的25.5天左右。
二是公交駕駛員的收入待遇大幅增加。
上級部門加大了公交的調(diào)資力度,公交駕駛員的平均年收入由2016年的約6萬元增加至2020年的8.1萬元。
三是公交駕駛員的工作環(huán)境明顯改善,行車事故明顯減少。
“5.20活動”讓更多的市民對公交以及公交駕駛員有了深入了解,車廂內(nèi)的矛盾沖突越來越少,各類投訴與事故明顯下降。
2016年至2020年,對公交的投訴下降了75%,事故費(fèi)用下降了70%。


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理解、尊重,關(guān)愛從心出發(fā)



2017年5月20日,鎮(zhèn)江公交為改善公交駕駛員的從業(yè)環(huán)境,呼吁社會各界關(guān)心關(guān)愛公交駕駛員這一群體,共同營造尊重理解公交駕駛員的和諧氛圍,首屆“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動應(yīng)運(yùn)而生。
這項(xiàng)關(guān)愛公交駕駛員的特殊活動,很快得到公交企業(yè)的及社會各界人士的積極響應(yīng),到今年“5.20全國公交駕駛員關(guān)愛日”活動,已經(jīng)舉辦到第三屆。
4月25日,“第三屆5.20全國公交駕駛員關(guān)愛日啟動儀式”,在山東濟(jì)南舉行,拉開了全國各地“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動的帷幕。

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在今年的兩會上,多名全國人大代表為公交駕駛員發(fā)聲,希望國家通過各種途徑提高公交駕駛員的收入,加大駕駛員的勞動保護(hù)措施,關(guān)心駕駛員身心健康狀態(tài),加快公交站場立體建設(shè)。
而對于“搶奪方向盤”事件,2020年12月26日,《中華人民共和國刑法修正案(十一)》通過。
在刑法第一百三十三條之一后增加一條,作為第一百三十三條之二:
對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。


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5.20公交駕駛員關(guān)愛日”系列活動的成功舉辦,讓政府、企事業(yè)單位以及越來越多的市民乘客主動關(guān)心公交的發(fā)展,關(guān)愛公交駕駛員群體,與公交駕駛員有關(guān)的問題與矛盾也在逐步緩解,駛員也有了幸福感和歸屬感。

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來源:城市交通網(wǎng) 翎言

全國人大代表王鳳英:“新能源+智能化”將推動中國汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”(圖2)

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