國際客車展獲悉，當(dāng)下的汽車市場最熱的是新能源乘用車，因為這是和大多數(shù)用戶的出行交通工具。其實，汽車領(lǐng)域最早轉(zhuǎn)型的是商用車，很早之前就在全球范圍內(nèi)推廣電動大巴車，就比如比亞迪，早在2010年就在全球范圍內(nèi)推廣新能源公交車和出租車。隨著全球的汽車行業(yè)向更加綠色環(huán)保的新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，商用車范圍內(nèi)的其他品類車型也在積極轉(zhuǎn)型。就在昨天，全球最具影響力，規(guī)模最大的商用車博覽會在德國的漢諾威拉開帷幕，比亞迪攜4款商用車亮相，吸引了眾多客戶參觀。

這4款車型中，最重磅的是全球首發(fā)的比亞迪E-VALI，這是一款純電動輕型商用車，有3.5噸/4.25噸兩種規(guī)格可選?，F(xiàn)在的新能源乘用車很多都擁有了輔助駕駛功能，而這款比亞迪E-VALI也擁有高規(guī)格的智能輔助駕駛功能，是不是對商用車司機也很友好的功能。

此外，該車還搭載了比亞迪刀片電池，在電池安全性方面更值得用戶放心。而且，據(jù)了解，該車是專門針對歐洲市場設(shè)計，目的是為了滿足最后一公里配送需求。

第二款是純電動堆場牽引車EYT 2.0，這是比亞迪首次面向歐洲市場推出的一款車型，面向的是港口、碼頭等物流運輸場景。據(jù)悉，EYT 2.0在刀片電池的加持下，工作時長最長可達16小時，這對于物流運輸車來說，超長續(xù)航能大大提升運輸時長和效率。

剩下的2款是比亞迪卡車家族的明星車型，分別是ETM6和ETH8，這兩款卡車都搭載了比亞迪專為純電動卡車研發(fā)的平臺。據(jù)悉，7.5噸的中卡ETM6專用于城市物流領(lǐng)域，而重為19噸的重卡ETH8則是用于城市清潔和城市物流等領(lǐng)域。值得一提的是，得益于刀片電池，ETM6和ETH8在安全、節(jié)能和性能方面都具有卓越表現(xiàn)，其中滿載續(xù)航里程分別為200和250公里，作為城市物流、城市清潔用途完全沒有續(xù)航焦慮。

據(jù)悉，比亞迪作為一家全球化企業(yè)，其商用車很早就開啟了全球化，已遍布全球70 多個國家和地區(qū)、400多個城市，截至2024年6月底，比亞迪商用車在全球累計銷售超11萬臺，其中新能源卡車及專用車銷售超3萬臺。

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