北京市城市管理委近日起草了《關(guān)于加強(qiáng)居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理的意見(jiàn)》，并面向社會(huì)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿指出，北京市在加快居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的同時(shí)也將做好電力配套服務(wù)，并鼓勵(lì)自用充電樁共享利用。

新建小區(qū)嚴(yán)格落實(shí)配建比例

征求意見(jiàn)稿提出，嚴(yán)格落實(shí)新建小區(qū)充電設(shè)施配建比例。新建小區(qū)項(xiàng)目需嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)充電設(shè)施配建比例要求或預(yù)計(jì)安裝條件，并將充電設(shè)施建設(shè)納入工程驗(yàn)收范圍。

電動(dòng)汽車企業(yè)(含銷售服務(wù)4S店)、充電設(shè)施企業(yè)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在電動(dòng)汽車用戶擁有所有權(quán)或使用權(quán)(不少于1年)的固定停車位上建設(shè)具備有序充電功能的智能自用充電樁，實(shí)現(xiàn)存量小區(qū)具備條件的固定車位“應(yīng)裝盡裝”。同時(shí)鼓勵(lì)對(duì)既有自用充電樁進(jìn)行有序充電智能化改造。

推動(dòng)公用充電樁規(guī)范化建設(shè)，加大老舊小區(qū)公用充電樁配建力度。各區(qū)政府將統(tǒng)籌組織充電設(shè)施企業(yè)、電力公司、物業(yè)服務(wù)人等單位，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)公用充電樁。對(duì)不具備安裝條件的小區(qū)，鼓勵(lì)在小區(qū)內(nèi)投放移動(dòng)充電設(shè)施，或結(jié)合路側(cè)停車位施劃、電源等條件，在小區(qū)周邊支路和次干路、閑散用地、橋下空間試點(diǎn)建設(shè)公用充電設(shè)施。

針對(duì)老舊小區(qū)，北京市鼓勵(lì)各區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)綜合整治工作，將補(bǔ)建停車位及充電樁納入綜合整治基礎(chǔ)類改造內(nèi)容。

多方聯(lián)手運(yùn)維自用充電樁

根據(jù)征求意見(jiàn)稿內(nèi)容，北京市支持充電設(shè)施企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、第三方平臺(tái)企業(yè)等單位開(kāi)展自用充電樁共享業(yè)務(wù)，與自用充電樁產(chǎn)權(quán)人達(dá)成協(xié)議，明確雙方運(yùn)維、安全管理及共享服務(wù)費(fèi)用等事宜，實(shí)現(xiàn)自用充電樁共享利用，提高資源利用率。

市城市管理委將結(jié)合居住區(qū)充電需求、電力條件等情況，開(kāi)展智能有序充電小區(qū)示范建設(shè)。支持電網(wǎng)企業(yè)研究制定居住區(qū)充電樁接入電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)充電設(shè)施企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)、第三方平臺(tái)企業(yè)等單位聚合電動(dòng)汽車用戶，與電網(wǎng)企業(yè)達(dá)成有序充電管理協(xié)議。

停車位將進(jìn)行電氣化改造

北京市也將做好配套電力服務(wù)，鼓勵(lì)各區(qū)對(duì)老舊小區(qū)綜合整治范圍之外的存量小區(qū)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況及用戶充電需求，制定年度停車位電氣化改造工作計(jì)劃，滿足小區(qū)充電樁用電需求。同時(shí)，征求意見(jiàn)稿明確對(duì)引自電力公司產(chǎn)權(quán)的自用充電樁接電報(bào)裝，由電力公司提供低壓報(bào)裝接電“三零”服務(wù)，并鼓勵(lì)將小區(qū)公用充電樁建設(shè)納入“三零”服務(wù)范疇，形成示范。

征求意見(jiàn)稿還對(duì)充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理做出明確規(guī)范。自用充電樁、公用充電樁由產(chǎn)權(quán)人負(fù)責(zé)維護(hù)管理，承擔(dān)安全管理主體責(zé)任。物業(yè)服務(wù)人(停車管理單位)履行對(duì)管理區(qū)域內(nèi)充電樁的巡查、秩序維護(hù)及安全告知職責(zé)。物業(yè)服務(wù)人(停車管理單位)還需要建立居住區(qū)內(nèi)部停車與充電一體化管理制度，避免燃油車占用充電車位，并減少電動(dòng)汽車在充電完成后仍長(zhǎng)時(shí)間占用充電車位的情況，提高設(shè)施使用效率。

北京市還將大力推進(jìn)市級(jí)充電設(shè)施平臺(tái)優(yōu)化建設(shè)，引導(dǎo)居住區(qū)充電樁接入市級(jí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市公用、自用充電樁狀態(tài)信息互聯(lián)互通及在線監(jiān)測(cè)。

來(lái)源|北京日?qǐng)?bào)

編輯|敬之

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