城市交通網(wǎng)從申沃客車(chē)公司獲悉， 9月8日上午，上海市交通委黨組書(shū)記、主任于福林?jǐn)y委辦公室、計(jì)劃財(cái)務(wù)處、市道路運(yùn)輸局、市道運(yùn)中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到申沃廠區(qū)，專(zhuān)題調(diào)研申沃無(wú)軌電車(chē)情況，上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓、副總工程師郝景賢及商用車(chē)事業(yè)部、上海申沃相關(guān)人員參與接待，久事集團(tuán)副總裁董珞及集團(tuán)運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)部、久事公交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同接待。

      市交通委領(lǐng)導(dǎo)首先參觀了申沃技術(shù)中心動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架、整車(chē)轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)室和Labcar實(shí)驗(yàn)室，并重點(diǎn)查看了試制車(chē)間內(nèi)停放的8臺(tái)申沃、大通展示樣車(chē)的情況。針對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研的申沃雙源無(wú)軌電車(chē)，市交通委領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)查看了車(chē)身涂裝和車(chē)廂內(nèi)飾的情況，并觀看了申沃雙源無(wú)軌樣車(chē)在20路載客試運(yùn)行的展示視頻。

       現(xiàn)場(chǎng)參觀結(jié)束后，申沃匯報(bào)了公司基本情況，并重點(diǎn)介紹了無(wú)軌電車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)和造型方案。

      于主任總結(jié)時(shí)提出以下指導(dǎo)意見(jiàn)

      堅(jiān)定“電動(dòng)化、智能化”發(fā)展方向，加快新技術(shù)示范應(yīng)用。

      上?！笆奈濉币?guī)劃中，“電動(dòng)化、智能化”是重要的發(fā)展方向。臨港環(huán)湖一路前期已啟動(dòng)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)行，上汽集團(tuán)、久事集團(tuán)后續(xù)應(yīng)共同在上海其它有基礎(chǔ)的區(qū)域（如五大新城）探索智能交通（尤其是中運(yùn)量線(xiàn)路）的應(yīng)用方案，并強(qiáng)化智能化、網(wǎng)聯(lián)化等先進(jìn)技術(shù)在產(chǎn)品上的應(yīng)用，市交通委也將給予全力支持。

       融合上海歷史文化基因，打造無(wú)軌電車(chē)特色線(xiàn)路。

      申沃無(wú)軌電車(chē)涂裝及內(nèi)飾方案總體上與20路沿線(xiàn)環(huán)境較為協(xié)調(diào)，后續(xù)可結(jié)合上海6+1無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路的總體規(guī)劃，進(jìn)一步融合上海國(guó)際化大都市的歷史底蘊(yùn)和文化基因，按照“復(fù)古元素與現(xiàn)代元素相結(jié)合”的原則，繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品方案，并組織專(zhuān)家學(xué)者共同進(jìn)行方案研討，努力將6+1無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路打造成為上海新的城市亮點(diǎn)。

(來(lái)源：城市交通網(wǎng)）